בוקר יום בהיר, הבן אדם מתכונן לצאת לעבודה. יורד לרכב, מכניס את המפתח לסוויץ', ומקליד את הקוד של הקודן, אבל להפתעתו המנוע לא מניע. מנסה שוב, אבל קורה אותו דבר. הקודן של המכונית לא עובד.
ניצני פאניקה מתחילים להופיע כשהוא מבין שהיום הוא כבר לא יגיע בזמן, דווקא לפגישה החשובה לה חיכה ימים. מנסה וריאציות של הקוד, אבל כלום, נאדה. בלית ברירה הוא מזמין גרר להעביר את הרכב למוסך.
המוסכניק בודק ומאבחן שיש בעיה עם הקודן, אבל הוא לא מטפל בזה כי את זה עושים במוסך שמתמחה בקודנים.
את ההמשך אפשר לדמיין.
בקיצור, אין שיטה טובה יותר להעלות לחץ דם מאשר להיכנס לרכב ולגלות שהלך הקודן.
מהו קודן לרכב?
קודן לרכב הוא התקן אבטחה שמונע את התנעת המנוע אלא אם כן מקישים קוד מסוים, בדרך כלל קוד בן ארבע או חמש ספרות. הקוד נקבע בדרך כלל על ידי היצרן או היבואן, והוא ייחודי לכל רכב. מערכות קודן מתקדמות משתמשות ברכיבים אלקטרוניים כגון משדרים או מפתחות חכמים כדי לזהות את הקוד ולמנוע שימוש לא מורשה ברכב.
בין הסיבות להתקנת קודן לרכב אפשר למנות:
- מניעת גניבה: גניבת רכבים עם קודנים קשה יותר כי הקודן מעכב משמעותית את פעולות הגנבים, מה שעשוי לגרום להם "לדלג" על הרכב שלכם ולהמשיך לבא בתור.
- תנאי ביטוח: חברות ביטוח מציעות הנחות בפרמיה לנהגים שמתקינים קודן ברכב.
- בקרת שימוש ברכב: אם רוצים למנוע מנהגים אחרים לנהוג ברכב ללא אישור (כולל בני משפחה), הקודן יעשה זאת בצורה מצוינת.
איפוס קודן לרכב – מה עושים?
לפני שמזמינים גרר ומעבירים את הרכב למוסך, כדאי לדעת שרוב סוגי הקודנים לרכב ננעלים באופן אוטומטי אחרי 3 הקשות שגויות של הקוד. ברוב הדגמים, הקודן משתחרר לאחר שהות של 10-15 (או 15-30) דקות. אם הקודן הנעול לא מאתחל את עצמו מחדש אחרי חצי שעה, אז כבר מדברים על ניתוק המצבר ואז כדאי לנסות שוב אחרי חצי שעה.
הקודן מחובר ישירות למערכת החשמל של הרכב. כל טיפול בקודן, בין אם איפוס, ניתוק הקודן, תיקון או החלפת קודן, חייבים להתבצע על ידי בעל מקצוע מיומן ומוסמך לביצוע טיפולי קודן; טיפול שגוי עלול לפגוע במערכת החשמל של הרכב.
בעיות נפוצות שבגללן הקודן לרכב לא עובד (חלוקה לסעיפים)
ישנן מספר סיבות לכך שהקודן לרכב אינו פועל כראוי:
- הזנת קוד שגוי: אם הזנתם קוד שגוי (מבלבול או שכחה), המנוע לא יניע.
- מקשים שחוקים: שחיקת מקשי הקודן לאורך זמן מביאה לאי דיוק במספרים.
- מצבר מת או לא מחובר כראוי: אם המצבר הוחלף ולא חובר כראוי, הקודן לא יגיב.
- שלט או משדר (טרנספונדר) פגום: אם השלט או המשדר פגום, הקוד לא יעבור למערכת הקודן.
- מודול קודן פגום: זהו הרכיב האלקטרוני שמקבל את הקוד, ומפקח על המנוע.
- חיווט רופף: אם, מכל מיני סיבות, החיווט בין לוחית הקודן למודול רופף.
- עדכוני תוכנה: במכוניות חדישות, יתכן שהתוכנה לא מעודכנת, ועלול להיווצר מצב שהקודן לא יזהה את הקוד.
אולי יעניין אותך: שכפול מפתחות לבית | החלפת צילנדר לדלת
האם ניתן לעשות את זה לבד?
תלוי ברמת המומחיות המכנית של כל אחד, ובדגם הספציפי של הרכב. באופן כללי, איפוס קודן יכול להיות משימה מורכבת הכוללת קידוד מחדש של רכיבים אלקטרוניים. אם אינכם בקיאים באלקטרוניקה, מומלץ להיעזר באיש מקצוע.
אם החלטתם לאפס את הקודן בעצמכם, חשוב לעיין במדריך למשתמש של הרכב לשם קבלת הנחיות כיצד לעשות זאת בצורה נכונה.
שימו לב שניסיון לאפס את הקודן ללא ידע וכלים מתאימים, עלול לגרום לנזק נוסף למערכות האלקטרוניות של הרכב.
חשוב גם לקחת בחשבון שברכבים מסוימים, הקודן משולב עם מערכות אלקטרוניות אחרות כגון בקרת מנוע, בקרת גוף וכדומה, כך שזה לא פשוט לאפס.
טיפול קודן לרכב מחיר
| קודן – כמה עולה | טווח מחירים מומלץ (ללא מע"מ) |
| מחיר קודן לרכב + התקנה | 350-450 ₪ |
| התקנת קודן עלוקה לרכב | 350-450 ₪ |
| ניתוק קודן לרכב (ללא כספת) | 250-350 ₪ |
| ניתוק קודן לרכב + כספת (מצריך הרמה עם ג'ק) | 800-950 ₪ |
| תיקון קודן לרכב | 200-300 ₪ |
| התקנת כספת לקודן רכב | כ – 300 ₪ |
זקוקים לעזרה עם קודן לרכב?
נתקלתם בבעיות עם הקודן של המכונית? אל תתנו לקודן פגום לקלקל לכם את היום. אנחנו ב – IGL מבינים את התסכול של חוסר היכולת להניע את הרכב בגלל קודן לא תקין. צוות הטכנאים המיומנים והמנוסים שלנו יאבחן ויתקן את הקודן שלכם במהירות וביעילות, ויחזיר אתכם לכביש תוך זמן קצר. עם הציוד המתקדם והטכנולוגיה העדכנית ביותר, אנו יכולים להתמודד עם כל מותג ודגם של רכב. סמכו עלינו שנשמור על המכונית שלכם מאובטחת ואמינה. אל תחכו, התקשרו אלינו עכשיו.
